Fotos vom ersten Aufbau Winter 1992 bis Herbst 1993. War halt noch nicht so ganz perfekt.

Zu meinem Pech hat der flammneue Motor bereits nach 1 1/2 Jahren und ca. 9000 km einen Pleuellagerschaden erlitten. Dummerweise gilt eine Garantie auch nur 1 Jahr, daraus gelernt habe ich halt, daß nicht jede Hinterhofwerkstatt einen Motor lagern kann, auch wenn sie es behauptet. Lange Rede kurzer Sinn, den zerlegten Motor nach Mantzel und komplett neu lagern sowie feinwuchten lassen.
Der Zusammenbau erfolgte dann im heimischen Wohnzimmer (trotz Protest meiner Frau, aber draußen war es schweinekalt).

Hier noch ein paar Fotos von dem Coupe, nachdem er im März 2001 auf 1200er umgerüstet wurde. Die Felgen wurden gegen ATS 8x13 HA sowie 7x13 mit 25mm Spurplatten je Seite an der VA getauscht (auf Foto noch nicht), alle mit Dunlop SP 2000 175/50.
Momentan fahre ich die von mir besuchten Treffen mit dem Coupe an, auch wenn er nicht mehr so ganz frisch ist, Vater Rost läßt nun 10 Jahren nach der Überarbeitung gewaltig grüßen.
Aber bis der Andere fertig ist sag ich mir halt, Hauptsache Kadett-C.